建設(shè)地點

廣東廣州荔灣區(qū)廣州港內(nèi)港航道

建設(shè)單位

廣州市港務(wù)局

項目概況

項目為航道維護性疏浚工程，維護范圍為廣州港內(nèi)港航道段的西河道、東河道、南河道、瀝滘水道、新洲水道、汾水頭水道、海心崗水道、新造水道，維護寬度 100m~120m、水深2.8m~8m，全長約 50.78km，起點位于西河道上游珠江大橋東橋南側(cè)，終點位于長洲五號涌與后航道匯入口附近。項目年度疏浚總量約7.44萬m3，其中西河道0.4萬m3、南河道2.17萬m3、瀝滘水道0.12萬m3、汾水頭水道 1.27 m3、海心崗水道0.004萬m3、新造水道0.68萬m3、新洲水道0.50萬m3、東河道2.30萬m3。
項目年度投資320萬元，其中環(huán)保投資35.26萬元，占總投資11%。

環(huán)評機構(gòu)

廣州顥禾環(huán)保科技有限公司

主要環(huán)境影響及預(yù)防或減輕不良環(huán)境影響的對策和措施

本項目作業(yè)產(chǎn)生的特征污染因子為懸浮物，施工時主要使用抓斗船對劃定范圍的河道底泥進行定期疏浚，不涉及施工設(shè)備岸上清洗，不產(chǎn)生施工機修、沖洗廢水；施工人員住宿依托南沙區(qū)租賃民房。疏浚產(chǎn)生的淤泥隨挖隨運，不設(shè)臨時堆放點；疏浚物通過泥駁船運至指定的海洋傾倒區(qū)進行傾倒。
報告提出項目通過采取優(yōu)化疏浚作業(yè)方案和時序、合理安排工作船舶數(shù)量、優(yōu)化挖泥工藝、控制施工強度、選用低噪聲設(shè)備、使用輕質(zhì)柴油燃料、密閉運輸淤泥、船舶污水交由有資質(zhì)單位處理等措施，可有效減少對評價范圍內(nèi)的周邊環(huán)境影響。

公眾參與情況

受理公示期間未收到公眾意見。