根據廣州港內港港區海心沙西區無人駕駛游船碼頭工程環境影響評價文件等,按照建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,我局擬對該項目環境影響評價文件作出審查。為體現公開、公正的原則,強化公眾參與,現將該項目環境影響評價文件基本情況予以公示,公示期為 2025年09月 02日至 2025年09月08日(5個工作日),如有意見,請在公示期內來信或來電向我局反映。
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聽證告知:依據《中華人民共和國行政許可法》第四十七條的規定,自公示之日起五個工作日內建設單位及有關利害關系人可對我局擬作出的決定提出聽證申請。
項目名稱 | 廣州港內港港區海心沙西區無人駕駛游船碼頭工程 |
建設地點 | 廣東廣州天河區獵德街道臨江大道海心沙西區 |
建設單位 | 廣州城港旅游發展有限公司 |
項目概況 | 建設單位擬選址于廣州市天河區獵德街道臨江大道海心沙西區投資建設“廣州港內港港區海心沙西區無人駕駛游船碼頭工程”。項目所在河流為珠江廣州河段前航道,該河段屬于珠江流域。項目建設3個17米無人駕駛游船泊位,兼顧靠泊1艘2000GT客船,泊位總長度71米,碼頭使用岸線長度55米;碼頭采用鋼浮躉結構型式,由1座接岸平臺、1艘鋼躉船、2組靠船樁簇、3組錨鏈地龍、2座活動鋼引橋等組成。 項目預計施工期3個月。項目現場不設置施工營地、取土場、棄土場、物料堆場、建筑垃圾堆場、混凝土預制場。 |
環評機構 | 廣州市碧航環保技術有限公司 |
主要環境影響及預防或減輕不良環境影響的對策和措施 | (一)大氣污染防治措施及環境影響 1、施工期 根據《報告表》,項目施工期產生的大氣污染物主要為:揚塵(顆粒物)、施工機械尾氣和施工船舶燃油廢氣(氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物)和疏浚惡臭。 施工揚塵采取施工現場圍蔽、工地路面硬化、砂土物料覆蓋、施工車輛沖洗、裸土覆蓋或綠化、灑水抑塵措施、運輸路面揚塵采取灑水抑塵等措施,落實“六個100%要求”;施工機械尾氣和施工船舶燃油廢氣采取定期檢修及保養、使用清潔燃料等措施;項目邊界顆粒物執行廣東省《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二時段無組織排放監控濃度限值,氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物執行《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第一、二階段)》(GB15097-2016)第二階段標準限值,疏浚惡臭執行《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)二級新擴改建標準。 2、營運期 根據《報告表》,項目營運期無大氣污染物產生。 (二)地表水污染防治措施及環境影響 1、施工期 根據《報告表》,項目施工期廢水主要有施工人員的生活污水、施工廢水(施工船舶含油廢水、樁基施工泥漿水和施工機械沖洗廢水)及疏浚作業產生的懸浮泥沙。 施工人員生活污水依托周邊公共設施處理,經區域公共設施配套的三級化糞池處理后排入市政污水管網;船舶含油廢水按海事部門規定,委托有資質的單位收集處理;樁基施工泥漿水、施工機械沖洗廢水收集后由專用車船運至主管部門指定的地點處理,不得直接排入施工水域;疏浚產生的懸浮泥沙在施工結束后沉淀,不會對水體造成明顯不良影響。 2、營運期 根據《報告表》,項目營運期間主要廢水為游客與碼頭員工生活污水。 游客生活污水經儲存艙收集后,返回母港廣州塔財富碼頭排入陸域三級化糞池處理后排至瀝滘污水處理廠處理。碼頭員工生活污水依托周邊公共設施處理后排放。外排廢水執行廣東省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二時段三級標準。 (三)噪聲污染防治措施及主要環境影響 1、施工期 根據《報告表》,項目施工期噪聲主要為施工機械噪聲及施工車輛的運輸噪聲。防治措施包括:控制高噪聲機械設備的使用,建立臨時隔聲屏障,采取隔音、減振、消聲等措施,施工安排在7:00~12:00、14:00~22:00期間進行、中午及夜間休息時間禁止施工(若由于工程需要,確實要進行夜間連續施工的,在取得相應主管部門的批準后,通過現場公告等方式告知施工區域附近的居民,并在施工中做到定點定時的監測),合理布局施工現場,選用低噪聲、符合國家有關標準的施工機械和運輸車輛,加強運輸車輛的管理、合理安排運輸路線,加強施工機械的養護等。項目施工場界噪聲排放執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)要求。 2、營運期 根據《報告表》,項目營運期產生的噪聲主要為船舶運行產生的噪聲和游客社會噪聲。項目通過加強進出船舶管理、盡量減少船舶非必要鳴笛次數、加強船舶動力設備定期檢修和維護、嚴格控制廣播播放音量在允許范圍內等措施降低噪聲排放。項目邊界噪聲排放執行《社會生活環境噪聲排放標準》(GB22337-2008)4類標準。 (四)固體廢物污染防治措施及主要環境影響 1、施工期 根據《報告表》,項目施工期固體廢物主要有施工人員生活垃圾、建筑垃圾、樁基鉆渣、疏浚物、施工船舶含油廢水、廢機油及含油廢抹布、隔油沉砂池含油污泥。 項目施工人員生活垃圾分類收集后交由城管部門定期清運處理;建筑垃圾能回用的(如廢金屬),交由回收單位回收利用,不能回用的向城市市容衛生管理部門申請并妥善棄置;樁基鉆渣經泥漿船集中收集后由專用車船運至主管部門指定的地點處理;疏浚物經收集后直接由船舶運輸至指定拋泥點拋泥;施工船舶含油廢水、廢機油及含油廢抹布、隔油沉砂池含油污泥委托有資質的單位收集處理。 2、營運期 根據《報告表》,項目營運期產生的固體廢物有生活垃圾。生活垃圾分類收集后交由城管部門定期清運處理。 (五)環境風險防范措施及主要環境影響 1、施工期 根據《報告表》,項目施工期環境風險防范措施主要包括:建立有效的污染事故防范體系;制定應急預案并組織演練;發生溢油事故時使用圍油欄將溢油源圍控,同時采用過駁措施控制溢油源;儲備存放防護性圍油欄或吸油材料等應急物資。 2、運營期 根據《報告表》,項目營運期風險防范措施主要包括:制定嚴格的船舶靠泊管理制度;碼頭水域范圍內設置明顯的航道標識,配備一定的應急設備。 (六)生態環境保護措施及主要環境影響 1、施工期 根據《報告表》,項目施工期生態環境主要影響為對水生生態的影響。在施工過程中,施工盡量在紅線范圍進行,盡可能減少臨時占用岸堤人行道;合理安排施工進度;合理安排施工船舶數量、位置,避免水生生物產卵期和汛期施工。 2、營運期 根據《報告表》,項目營運期需切實做好:嚴格限制對水體的擾動范圍、強度;盡可能避免發生船舶碰撞事故,防止燃油或生活污水泄漏污染地表水。 |
公眾參與情況 | 采取信息公示等方式開展公眾參與工作。 |