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根據多年來實施機動車排放檢驗與維護制度經驗，建議本通告補充解決以下問題：

1.本地使用外地檢測車輛（此手段已用多年，廣州嚴格管理失效）。

2.超標車輛引流到維修廠（很多專業維修M站無超標車維修）。

3.維修廠真實維修少（盲目、虛假、過度維修超標車嚴重，甚至售賣合格證）。

4.主機廠責任（環保召回制度已發布，如果維修過程發現車輛排放缺陷問題，應該啟動環保召回流程）。

5.科普宣傳（讓車主明白車輛自然老化是排放超標的主因，生產和油品是次因）。

感謝您對環保工作的支持！提出問題的處理辦法已有相關規定明確，各職能部門將遵照執行。

1.根據公安部交通管理“放管服”改革，汽車年檢實行全國通檢。

2.相關維護修理單位信息已于市交通運輸局官網網站上公布，可登錄“廣州市交通運輸局”網站，在首頁“交通查詢->維修業務查詢”欄目，選擇具有“尾氣維修資質”的維修企業信息查詢。

3.市交通運輸局已發布《廣州市交通運輸局關于印發廣州市機動車排氣污染維修管理辦法的通知》，有關維修問題由市交通運輸局依據辦法處理。

4.生態環境部門按照《機動車排放召回管理規定》有關要求，積極收集和分析機動車排放檢驗檢測信息、污染控制技術信息和排放投訴舉報信息，并將可能與排放危害相關的信息逐級上報至生態環境部。經調查認為機動車存在排放危害的，由國家市場監督管理總局書面通知機動車生產者實施召回。

5.市生態環境部門將加大宣傳力度，宣傳有關科普知識。

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支持!

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支持

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支持藍天白云

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同意，明天印發

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要比編既人add chickenstick

無關意見